Germán Quiroga
La Cumbrecita atravesó este domingo 13 de septiembre una jornada marcada por la gran cantidad de personas que intentaron ingresar al destino, en coincidencia con las nevadas registradas en la zona. La playa de estacionamiento ubicada en el ingreso no logró absorber la cantidad de vehículos, lo que generó una sobrecarga en la ruta. Ante esta situación se dispusieron cortes de tránsito en el Crucero Los Reartes y en la Rotonda de Villa Berna. Según fuentes extraoficiales, la cola de vehículos sobre la ruta superó los 7 kilómetros.
El escenario fue analizado por Pablo Sgubini, licenciado en Turismo y creador del proyecto de pueblo peatonal de La Cumbrecita. Para Sgubini, la situación muestra dos aspectos. Por un lado, la consolidación del destino turístico, que actualmente registra una visitación significativa tanto de excursionistas como de huéspedes. Por otro, la necesidad de revisar cómo se organiza el flujo de turistas que recibe el pueblo y cómo se incorpora la capacidad de carga dentro de la planificación. En ese sentido, sostuvo que el episodio debe servir para volver a discutir el funcionamiento del modelo turístico.
Sgubini también planteó recuperar la discusión sobre el proyecto de La Cumbrecita como pueblo peatonal, que cumplió 30 años desde su creación y que, según recordó, tuvo desde su origen un componente ambiental y participativo. “Creo que hay que nuevamente repensar el modelo de Cumbrecita pueblo peatonal para 30 años más”, señaló. La propuesta, explicó, debería ser construida entre la sociedad, los profesionales, el sector privado y la comuna, para diseñar un nuevo modelo de destino que contemple la sostenibilidad y pueda adaptarse a las nuevas tendencias y al escenario turístico actual.
